2025-08-13 苹果终止造车计划:一场十年豪赌的黯然落幕 苹果终止造车计划:一场十年豪赌的黯然落幕 一、震惊行业的急刹车2024年2月27日,库克在苹果内部会议上宣布终止造车项目的画面,通过员工泄露的备忘录传遍全球。这个代号"泰坦"(Project Titan)的神秘计划,在消耗近百亿美元研发经费后戛然而止。彭博社记者马克·古尔曼的爆料显示,近2000名项目组成员将转岗至AI部门,而测试场地的自动驾驶原型车正以废铁形式被拍卖。"就像看着泰坦尼克号在船坞里解体。"前项目工程师詹姆斯·里弗斯在领英的发言引发行业共鸣。这场持续十年的跨界豪赌,最终败给了严酷的商业现实。二、技术迷宫的死亡螺旋1. 自动驾驶的"圣杯诅咒"苹果最初设想打造L5级全自动驾驶汽车,2017年测试车却连基础变道都频繁失误。据《The Information》披露,其自动驾驶系统平均每1.3公里就需要人工干预,远逊于Waymo的2.8万公里表现。当特斯拉选择"视觉方案"快速迭代时,苹果坚持激光雷达路线导致成本居高不下。2. 供应链的"不可能三角"苹果要求代工厂满足车规级品控、百万辆产能和30%毛利的苛刻条件。富士康前高管向路透社透露:"苹果要求中控台缝隙小于0.5mm,这比iPhone还严格三倍。"当宝马拒绝开放i... 2025年08月13日 7 阅读 0 评论